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玛莎拉蒂五年计划中并未提及现款Grancabrio的换代

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发表于 2022-10-26 19:35:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  玛莎拉蒂英国市场总监詹姆斯-考恩(James Cowan)表示Alfieri定位于“玛莎拉蒂的核心车系。虽然我们并不期望它拥有可观的销量,但是我们期望它能够传承玛莎拉蒂品牌的核心价值,帮助我们吸引客户。”
  Alfieri量产版将基于玛莎拉蒂Ghibli和总裁的改进型平台研发,概念车则是基于现款Granturismo打造。既然是与Ghibli共享平台,那么Alfieri将采用前置发动机后轮驱动动力布局,入门动力为404 bhp输出的3.0升双涡轮增压V6汽油发动机,旗舰动力将提供四驱系统,并将马力输出提升到444 bhp和513 bhp。全新Alfieri拥有硬顶和敞篷两种车身,玛莎拉蒂GranTurismo MC英国市场起价约为6万英镑(约合人民币56万元)。
  V8动力不会进入Alfieri的清单,但将用于2018年发布的新一代Granturismo。Granturismo定位于玛莎拉蒂旗舰跑车,将达到3.8升涡轮增压V8发动机,峰值马力输出将超过552 bhp。第二代Granturismo同样是与Ghibli和总裁共享平台,但仅提供后驱动力布局。
  在玛莎拉蒂五年计划中并未提及现款Grancabrio的换代,这预示着该车的上市时间将逼近2020年,并且有利用Alfieri敞篷版接替Grancabrio的可能。
  除了推成出新,玛莎拉蒂还将丰富Ghibli和总裁的动力系统,两款车的后驱入门版都将获得345 bhp输出的V6汽油发动机,以及444 bhp输出的后驱和四驱系统。552 bhp输出的V8汽油机则与四驱系统配搭。除此之外,玛莎拉蒂还将为Ghibli和总裁提供V6柴油发动机,峰值马力247 bhp和271 bhp的版本将配搭后驱系统,总裁四驱版则将获得335 bhp输出版本的柴油机。
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顶一个先
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发表于 2022-10-26 19:37:18 | 显示全部楼层
宁愿选择放弃,不要放弃选择。
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发表于 2022-10-26 19:38:11 | 显示全部楼层
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进行溜达一下
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发表于 2022-10-26 19:39:47 | 显示全部楼层
希望大家帮我把这个帖发给你身边的人,谢谢!
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发表于 2022-10-26 19:40:11 | 显示全部楼层
你加油吧
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发表于 2022-10-26 19:40:49 | 显示全部楼层
没人理我。。。。
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发表于 2022-10-26 19:41:01 | 显示全部楼层
真好。。。。。。。。。
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